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Jean-René de Fournoux
Bastien Brière

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  Les Pilotes Sarthois
   
Jean-René de Fournoux

Ce sarthois d’adoption possède l’expérience de deux précédentes participations à la course des 24 Heures du Mans.

« L’année dernière, nous avons effleuré la 1ère marche du podium LMP 675. Cette année, c’est un double défi qui se présente à l'écurie Welter Racing : remporter la victoire de la catégorie avec un moteur V6 ».
 

Palmarès
1989
Début en karting
1992
Vice-champion de ligue Cadet
Vice-champion de France Cadet
1993 Champion de ligue Top Kart
Vice-champion de France Top Kart
1994 Champion de ligue "National 100"
1995 Champion de ligue "National 100"
18ème du championnat d'Europe "inter A"
Sélectionné en équipe de France
1996 Champion de ligue "Formule A"
Sélectionné en équipe de France de Karing

Début en compétition automobile
Vainqueur du "Volant ELF

1997 Vice-champion de France de Formule Campus - 5 podiums, 1 victoire
1998 Sélectionné pilote Elf en Formule Renault
1999 Formule Renault
5ème du championnat avant arrêt par manque de budget (4ème à Spa et Le Mans, 5ème à Nogaro à Pau, Charade et Magny-cours)
2000 Courses en Formule Renault
Test en Formule 3
2001 1ère participation aux 24 Heures du Mans
2ème de la catégorie en LMP675.
19ème au classement général
2002 1ère participation au 12 Heures de SEBRING
4ème de la categorie LMP 675
32ème du classement général
2ème participation aux 24 Heures du Mans
2ème de la catégorie en LMP675
20ème au classement général
   
L'écurie

Créée au début des années 70, l'écurie Walter Racing participera à sa 26ème édition des 24 Heures du Mans.
Situé en région parisienne, à Thorigny-sur-Marne, WR conçoit et réalise toutes ses voitures, grâce à son banc moteur, son atelier composite et son atelier d'exploitation.

 

Seul constructeur français (chassis et moteur) engagé aux 24 Heures en 2003, Welter Racing détient le record de vitesse aux 24 Heures du Mans avec 405 km/h réalisé en 1989 sur la WM P89 / V6 Peugeot 3 litres turbo de 910 chevaux et a réalisé la pôle position en 1995 avec la WR Peugeot LMP 675, 2 litres turbo de 500 ch.
Après une 2ème place en 2000, 2001 et 2002, l'objectif 2003 du team WR est bien entendu la victoire de la LMP 675.



 Site de Jean-René de Fournoux
 Site de Bastien Brière
 Welter Racing

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